No fim de semana, um saudoso apito atraiu a atenção dos moradores da região de Cianorte. Era o trem! A locomotiva vinha de Vidigal, após uma descarga de dormentes, para a reforma da linha, com término previsto para esse mês.
De acordo com informações levantadas pela Tribuna de Cianorte, a proposta da América Latina Logística (ALL) é reativar o trecho entre Maringá e Cianorte, na PR 323, para fins de carregamento. Os trens deverão percorrer o trecho duas vezes ao dia, com uma média de 10 a 12 vagões. A nova alternativa para transporte pesado coincide com a assinatura da Parceria Público Privado que deverá pedagiar o citado trecho, palco de inúmeras tragédias automobilísticas.
Em princípio deverão ser carregados açúcar e calcário, com nova lotação em Maringá, com destinos aos portos de Paranaguá, Santos ou São Francisco do Sul (SC). Outras cargas como adubo e cimento devem sair das pistas em direção aos trilhos.
“Precisaria de um empresário para investir em vagão com passageiro que viraria um atrativo turístico, podendo ser usado de sábado e domingo”, opinou um trabalhador.
INFRAESTRUTURA
A empresa América Latina Logística (ALL) é a responsável pela recuperação do trecho ferroviário de 90 km que se estende de Maringá até Cianorte. “Nele estão sendo executados serviços de recuperação de infraestrutura e da superestrutura com aplicação de dormentes, recuperação de pontes, substituição de trilhos e a recuperação de linhas de cruzamento”, informou a assessoria de imprensa da ALL à fonte Tribuna de Cianorte.
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